Renault autóüveg, szélvédő csere

Az autók üvege, szélvédője már legelőször is dupla kialakítással készült, azzal a céllal, hogy amikor az piszkos lesz, a vezető egyszerűen csak lehajtja, és máris használhatja a második, tiszta üveget. Eredetileg síküvegből készítették el az első darabokat. A biztonsági üvegezés csak a huszadik század elején jelent meg. Így sikerült megoldani az autóüveg veszélyességének csökkentését. A Renault autóüveg és szélvédő két lapja közé például egy cellulóz réteget helyeztek el. A hátránya csupán csak annyi volt, hogy idővel elszíneződött, így elég sűrűn kellett cserélni. Ezután készült el az első Renault autóüveg és szélvédő edzett üveglapokból. Magas hőmérséklet mellett hatalmas erőellenállásra képes üvegről beszélünk, amely ha sérül, akkor nem szilánkosra törik, hanem apró, gyöngy formájú darabokra esik szét, amely nem okoz sérüléseket sem.

Az első hajlított szélvédő csak ezután jelent meg. A szélvédő vagy autóüveg megrepedése esetén a cserét a legtöbb esetben ingyenesen végzik el a műhelyekben. A teljes csere akár 4 óra alatt kivitelezhető. Az önrész csak ritkán fizetendő ki. A Renault autóüveg cseréjénél jó minőségű munkára számíthatunk. A rugalmas, gyors kiszolgálás mellett a kedvező ablaküvegárakat sem szabad figyelmen kívül hagyni. Természetesen nemcsak Renault autónkra kapható üveg, hanem Fordra is. A Ford szélvédő vagy autóüveg cseréje a legkiválóbb anyagokkal történik meg. A hozzáértő kezeknek köszönhetően kifogástalan munkában lesz részünk. A nem megfelelően beszerelt üveg akár balesetveszélyes helyzetek kialakulásához is vezethet. A Ford szélvédő számtalan módon tud károsodni a különböző környezeti viszontagságoknak tulajdoníthatóan. Nem szabad figyelmen kívül hagyni a kisebb kavicsfelverődéseket, a jégeső által keletkezett károkat vagy a szándékos ütéseket, esetleges egy karambol után keletkezett hibákat sem. A praktikus javítási megoldásoknak köszönhetően nem kell azonnal az autóüvegcserét választani. Az új szélvédő segítségével újra biztonságossá válik majd az autóvezetés.